有没有那种每当你想起来就生气的事？尤其是事情不大不小还不能解决的事儿？如果有的话，那肯定是你的小黄车押金还没退。其实想一想，还有一千六百万人排队等待退还保证金，按每天50人计算，至少需要500年以上才能退还所有人的保证金，这样心里至少还能平衡一些。

为什么在共享经济时代，ofo会出局？在董事会成员中都有一票否决权，由于内耗错过了最佳时机，其原因在于一票否决权的争权夺利。与摩拜合并，被一票否决、矛盾公开化，不尊重商业规律彻底失去发展的机会。

硅谷兄弟咨询集团创始人，孙正帏在评价时说，ofo对自己企业定位不明不白，不清楚自己企业存在的真正定位和社会价值而寻找新的出路，反而盲目经营下去，如果ofo选择被收购，那么其价值就是作为头部布局图之一，是有价值的，有了妄图一家独大的心理思想，就已逐步走向衰败。老板在关键的节点与关键的人做关键的事决定企业的生死存亡，做企业有问题不可怕，怕的是方向错了，老板一定要有前瞻性的战略眼光，要提前设计和规划，站在未来设计当下！核心管理团队的三个要点：战略目标必须要统一，一定是专业优势互补，必须是核心利益共同体。

然而ofo目前被执行13416156元，相关案件涉及珈伟新能源股份有限公司相关合同纠纷。作为资本曾经的宠儿、为竞争市场份额，野蛮扩张，管理不善增加的过量成本，挪用资金爆雷，最后引发退押金大潮，走向资金链断裂境地。

失联已久的ofo相关话题再次进入热搜。竟是因为ofo关联公司已经没有可以执行的财产。共享单车的出现，影响挺大的，就像当初说的那样，共享单车的出现解决了最后一公里的问题。

创始人戴威的烂账也是一塌糊涂，名下的限制令也已经多到不能再多了，也早已经没有财产可执行了。法院一直在查戴威及ofo的财产，但是结果依旧令人失望，他们的名下早已经没有任何财产可供执行了。

根据ofo目前现有退款规则，点击同意条款后，金额就会直接变成购物券，是不是感觉又被坑了一波！小黄车的爆雷到在，到退款排名几千万，你的押金退出来了吗？